EXPO:24ª EDICION DEL FESTIVAL INTERNACIONAL DEL AUTOMOVIL EN PARIS

(15/02/09)-París siempre se las arregla para sorprender. Ahora lo hace con el 24º Festival Internacional del Automóvil, evento que reúne los modelos más bellos de diferentes marcas entre el 11 y el 15 de febrero en el Hotel Les Invalides, el mismo lugar en el que se encuentra la tumba de Napoleón.La muestra cuenta con una serie de galardones, donde destaca precisamante el premio al "Automóvil más bello del año 2008". Eso sí, para acceder al trofeo, el vehículo no debe superar los 50.000 euros y además, debió sortear una clasificación por internet.
Del listado final, elegiría al ganador un jurado especializado.Pues bien, luego de todas esas etapas, el vencedor fue el Alfa Romeo MiTo (en la foto), coche que superó al Citroën C5, Infiniti G37S, Lancia Delta, Mercedes Benz CLC, Peugeot 308 CC, Renault Laguna Coupé y Volvo XC60.El jurado estuvo compuesto por el arquitecto Jean-Michel Wilmotte a la cabeza, y el cuatro veces ganador del Campeonato Mundial de Formula 1, Alain Prost, junto a un destacado grupo de diseñadores, artistas e ingenieros ligados a la industria.Pero no fue el único trofeo entregado ya que también se premió al "Conceptual más bello", que ganó el BMW Gina Light Visionary Model; "El super auto más bello" que fue para el Maserati A8 CGS Berlinetta Touring y "El interior más bello" que se lo llevó el Citroën C5.
Pero la muestra no se restringe sólo a unidades de producción, pues por segundo año consecutivo se exhibe una muestra de vehículos conceptuales.
Los modelos que se presentan este año son el BMW Gina Light Visionary Model, el Citroën Hipnos y el GT BYCITROËN, el Estech Crystalys, Italdesign-Giugario Quaranta, el Mercedes Benz Concept Fascination, Peugeot RC HYbrid3, HYbrid4 y 908 RC, Renault Megane Coupe Concept, Zoe Concept, Ondelios, el Maserati A8GCS Berlinetta, Touring Bellagio Fastback y el Venturi Volage.Respecto a los modelos Peugeot, el RC HYbrid4, RC HYbrid3 y el 908 HY poseen tecnología híbrida, de manera que disminuyen sustancialmente tanto el consumo de combustible como la emisión de material particulado.El RC HYbrid4 es una berlina de 313 Hp, gracias a 218 Hp de su motor turbodiésel y 95 Hp de su motor eléctrico. El HYbrid3 "compressor", a su vez, es una motocicleta de tres ruedas, con un motor de 125 cc que carga una batería. En modo eléctrico no produce emisiones.Cierra el trío del León el 908 HY, destinado a la competición. Dispone de un sistema de recuperación de energía de frenado que reduce el consumo entre un 3 y un 5%.En el evento que cierra se espera una afluencia de 25 mil espectadores.
PARIS